Uporaba nadzora tlaka v pnevmatikah poleti

Vsi vemo, da je tlak v avtomobilski pnevmatiki povezan z življenjsko dobo pnevmatike.Tlak v pnevmatiki je previsok, elastičnost je zmanjšana, pnevmatika pa je trda, zlasti v vročem poletju, pnevmatiko je zelo enostavno razstreliti.Tlak v pnevmatikah je prenizek, kar vpliva na hitrost in poveča porabo goriva.Kako torej vzdrževati tlak v pnevmatikah na pravi ravni?Vozniki, ki nimajo nameščenega sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah, lahko razmislijo o namestitvi nadzornika tlaka v pnevmatikah, da bodo lahko poleti v celoti spremljali tlak v pnevmatikah in zagotovili varnost vožnje.Seveda lahko za preverjanje kupite tudi merilnik tlaka v pnevmatikah, vendar je natančnost veliko slabša.Če ugotovite, da je tlak v pnevmatikah nezadosten, morate predpisani tlak pravočasno nadoknaditi.

Kakšen je tlak v pnevmatikah poleti?

Zračni tlak v pnevmatikah različnih modelov je razložen v uporabniškem priročniku vozila.Nekateri avtomobili še vedno opozarjajo na območje tlaka vrednosti zračnega tlaka avtomobilskih pnevmatik na mestih, kot je točenje goriva.Ko je zračni tlak nezadosten, ga je treba pravočasno dopolniti.izgubiti.In če je mogoče, dodajte inertni plin.V skladu z ustreznimi materiali je standardni zračni tlak navadnih avtomobilskih pnevmatik: 2,5 kg za sprednje kolo in 2,7 kg za zadnje kolo pozimi;2,3 kg za sprednje kolo in 2,5 kg za zadnje kolo poleti.To zagotavlja varno vožnjo in udobje ob minimalni porabi goriva.

Na splošno, če nimamo ustreznih pogojev, po preverjanju zračnega tlaka v pnevmatikah preverimo, ali zračni ventil avtomobila pušča.Če je mogoče, lahko uporabite milnico, da preverite razredčeno razkužilo za roke itd. Seveda je preprosta in izvirna metoda, brezplačna metoda pa je uporaba lastne sline.Če je po nanosu očitno povečanje ali pokanje, morate zategniti ventil ali ga zamenjati.Če je potrebno, bi morali namestiti nadzornik tlaka v pnevmatikah, morda napravo za nadzor tlaka v pnevmatikah, za nadzor tlaka v pnevmatikah poleti.Nato je treba po pregledu priviti protiprašni pokrov, da preprečite vstop umazanije ali vodne pare v zračno šobo.